Soléa
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Accessibilité

Soléa, un réseau tramway et bus confortable et accessible.

Le tramway accessible par tous

Un accès facile

Les rames de tramway sont accessibles de plain-pied aux quais de chacune des 26 stations. 6 larges portes, dont 4 particulièrement adaptées aux personnes circulant en fauteuil roulant, vous accueillent pour un voyage dans les meilleures conditions de confort et de sécurité.

 

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Des repères dans les rames

Toutes les portes du tramway sont équipées d’un bouton d’ouverture lumineux et en relief facilement repérable et accessible ainsi que d’un dispositif détectant automatiquement le passage d’une personne.
Des dispositifs adaptés sont également mis en place pour les malvoyants et les non voyants ainsi que les malentendants.

Vous trouverez ainsi à bord des rames de tramway :

  • des pastilles rugueuses aux abords des valideurs de titres de transport embarqués
  • de très nombreuses barres de maintien jaunes très visibles
  • ainsi que des annonces sonores et visuelles des stations.

 

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Barres de maintien

 

 

 

 


Bouton d’ouverture lumineux et en relief

Pastilles rugueuses aux abords des valideurs

Des repères aux stations

Des bandes d’éveil de vigilance sont posées le long des quais avec des repères d’entrée dans les rames. Des bandes rugueuses au sol et des dispositifs d’annonces sonores sont installés sur tout le parcours du tramway, notamment au niveau des passages pour piétons.

Les bus progressivement au diapason

Des bus à plancher surbaissé

Plus de 70 bus sont équipés de planchers surbaissés proposant l’absence de marches au niveau des portes d’accès.
L’accessibilité va être progressivement améliorée avec l’arrivée de nouveaux véhicules tenant compte de cette problématique ainsi que des aménagements d’arrêt et de trottoirs adaptés aux bus.

 
plancher surbaisse

Une première ligne de bus 100% accessible

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La ligne de bus 30_jpg  Gare<>Moenchsberg  desservant plusieurs établissements médicaux (Hôpital Emile Muller, Clinique St Damien, Maison médicalisée pour personnes âgées) va connaître l’ensemble des aménagements nécessaires pour un accès confortable aux bus pour les personnes à mobilité réduite, les malvoyants et les non-voyants ou les personnes se déplaçant en fauteuils roulants.

 

 
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