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Histoire du transport public mulhousien

1864-1900 : l’omnibus


Les besoins croissants en transport sont à l'origine de la création de services d'omnibus. Ces omnibus étaient autorisés à accueillir un maximum de 24 voyageurs : 12 places assises à l'intérieur et 12 sur le toit. Le cocher devait s'arrêter à la demande des usagers. Ces services ont occasionné une sérieuse concurrence au tramway à vapeur malgré une fiabilité étroitement liée à l'humeur des chevaux.


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 1854-1860 1864-1900  1881-1894
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 Le fiacre L'omnibus  Des rails dans la ville
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